马斯克“卖惨”:得州和柏林工厂亏损数十亿美元 短期难以增产

  财联社上海6月23日讯(编辑 黄君芝)特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周三(22日)发表的一篇采访稿中表示,由于电池短缺和物流问题,该公司在得克萨斯州和柏林的新汽车工厂难以增加产量,目前“正在亏损数十亿美元”。

  5月31日,马斯克在得克萨斯州奥斯汀接受特斯拉官方认可的“特斯拉硅谷车主”(Tesla Owners of Silicon Valley)俱乐部的采访时表示,“柏林和奥斯汀工厂现在都是巨大的‘烧钱炉’。它们正在发出巨大的轰鸣声,那是金钱燃烧的声音。”

  该俱乐部将对马斯克的采访分成了三部分,本周三公布了最后一部分。

  马斯克在采访中表示,特斯拉的得州工厂生产的汽车数量“非常少”,因为在提高其新型“4680”电池的产量方面存在挑战,而且由于物流方面的问题,其传统的2170电池也陷入了困境。

  他补充说,柏林工厂的情况“略好一些”,因为工厂一开始使用的是传统的2170电池。

  “不破产”已是万幸

  他说,上海工厂此前停产一段时间,不仅影响了上海工厂的汽车生产,还影响了其加州工厂的生产,因加州工厂使用了一些中国制造的汽车零部件。

  马斯克说,“过去两年绝对是供应链中断的噩梦,一件接一件,我们还没有摆脱这种局面。”

  他还说,特斯拉最关心的是“我们如何保持工厂的运转,这样我们就可以支付员工工资,而不会破产?”

  马斯克本月初表示,他对经济形势有“非常糟糕的感觉”,公司需要裁员约10%,并“暂停全球所有招聘”。本周早些时候,他说特斯拉将在三个月内裁员10%。

  今年早些时候,特斯拉在柏林和德克萨斯州的工厂开始生产,这两家工厂对这家顶级电动汽车制造商的业绩增长雄心至关重要。马斯克表示,他预计特斯拉将在2023年年中开始生产Cybertruck电动皮卡,该款皮卡已被多次延迟推出。

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